ようやく・・・ALFA164Q4

ようやく、ようやくAlfa164Q4が帰って来た。早速タイヤ交換。今回はブリジストンの『エコピア』にしてみる。ポテンザを勧められるが、164は通勤がメインだし、グリップよりコンフォートにしたかったので、より低燃費が期待できるエコピアに。「走り出しが軽くなったような感じになりますよ」と店員に言われた通り、今まで履いていたG3とは全く違う心地よさ。いいねぇ〜。これなら確かに燃費も期待できそう。
さて、この164Q4君。昨年の4月にステアリングラックが壊れ工場が満杯で7月まで修理を待たされ、2ヶ月掛かってようやく治ったと思ったら2日も乗らないうちに修理したところのホースからオイルが漏れなんと炎上（！）。再び入院。4ヶ月掛かってようやく治ったと思ったら、これまた1週間も乗らないうちにダンパーがスポーツモードで固着＆エンジン不良で再再々入院。さらに2ヶ月かかってようやく退院。
ラックが壊れたのが昨年の4月だから、まるまる1年間乗れてなかったことになる。全くねぇ・・・・・
で、今回修理した部分だけど、エンジン不良はタイミングベルトとテンショナー交換で直ったようだけど、ダンパーは完全に直ってはおらず、走ってるとたまに勝手にスポーツモードで固着してしまう。エンジンのON/OFFを繰り返すと元に戻るので信号待ちでやっております。はぁ〜。アイドリングストップになって環境には優しいか？
スポーツモードで固着するのはだいたい路面の悪い道（ガタガタ道）を走った後に多いので、たぶん振動を感知するセンサーが不良を起こしているのではいないかと思う。1年近く通電もしてなかったからセンサーの回路の中が錆びでも起こしてるんだろうか？？ 工場からはもうお手上げと言われているし、とりあえずは再発しないことを祈りながら乗るしかないか・・・・。
ふぅー。