昨日はAlfa Breraの撮影で箱根に行って来た。試乗もちょこっとしてきた。3200cc 24バルブV6.。芦ノ湖スカイラインのコーナーを驚くほど簡単にパスしていく。RZではかなり神経を使うタイトコーナーもさほどノーズも沈まずヒラリと交わしていく。足回りというかボディー剛性が劇的に進化しているのが素人にも簡単にわかる。アルファロッソのカラーが箱根に映える。
ドライバーにまったくプレッシャーを感じさせないクルマ、とでも言うべきか。Alfa GTVと違い見切りもいい。かなり大きいと感じたサイドミラーも、実際に走ってみると必要なサイズと理解できた。リアビューはコンセプトカーと違い腰高感があるが、追尾するクルマを不敵に睨み付けるようなデザインは悪くない。ただちょっと笑うセールスマンの顔に見えるのは私だけ？ ルビーレッドのメタリック色も素敵だ。
ブラックもかなり極悪な感じがして悪くない。この顔で迫られたらほとんどのクルマは逃げ出すだろう。ブラックの他カーボンブラックやツーリンググレーといったダーク色も実にいい。
内装もカラーバリエーションが豊富で、こんなイタリアン・ファニチャーのようなエッチな内装も選べる。
すごく良くできたクルマだと思う。最近のAlfa Romeoの中でも逸品。帰り道、自分のAlfa164Q4を運転しながら20年の差は大きいなと感じた。RZや164から乗り換えるかと自問してみる。う〜ん、素晴らしいクルマだけど逆転は無いだろうな・・・。
6 Comments
え？ アルファの駅貼りポスターやってましたか？
気がつきませんでした。（苦笑）
ブレラの２００２年のコンセプトカーは丸穴のアルミホイールを
履いていてあれが一番かっこ良かったです。
ボディスタイリングも素晴らしくスーパーカーの領域に入ってましたね。
＞むーちゃん
はは、冗談、冗談。ヤング（死語？）なむーちゃんならだいじょうーぶ。でも「へぇ〜」より「あらぁ〜」の方がよりおばちゃんちっくでいいかも（笑）
＞BIGSTONEさん
駅貼りは昔からやってますよ。宣伝部のことは詳しくないのですが、Alfa147の時は渋谷ジャックもしたと思います。新宿や渋谷、東京駅とかにはたまに見かけますよ。
モーターショーのホイールはオプション仕様で、235/45R18と合わせて装着できるものです。でも、Alfa Romeoにはスポークより丸穴の方が似合うと思うので、私も3.2L標準仕様のGTAホイールの方が好きです。
アルファブレラ、情感たっぷりな曲面が不安定感を感じさせず
美しさと野獣性が同居したようなデザインで見事ですね。さすがジウジアーロです。
昨年のモーターショー出品車とアルミホイールが換えてありますが、
良くなりましたね。↓（私が撮影したアルバムです）
http://www.imagegateway.net/a?i=3kwlMbyCLq
ところで先々週だったか、ブレラの駅張りポスターを拝見しましたが
アルファの駅張りポスターって前代未聞じゃありませんか？
おっさん臭いか～・・・動作とかおばちゃんぽいって言われる(-_-)
若いしぐさって何？と逆に聞きたくなります。
「お、・・・」っておじさんなのか～。じゃあ、「へぇ～・・・」でどう？？
「お、これもなかなかなんだな」って、たまにむーちゃんってオッサン臭い話し方するよね（笑）
トヨタの大きいのもちょっとオッサン臭いし。
えっと・・・車はよくわかりませんが、私は前に街でアルファの黒を見て
「かっこいいな」と思いました☆大学時代の彼がアルファの赤に乗ってて、
その時は「赤い車」というのがどーしても私の感覚になかったから大反対でしたが、
見慣れてきて、しかもちょっと車についてわかってくると、
「お、これもなかなかなんだな」と思えるようになりました(^0^)
私もいつかマイカーを持つ時は・・・アウディーか、トヨタの大きいのかな！？