思いっきり久々のAlfa Romeo ネタ。二台もRomeoに乗っていると当然ながら購入前の相談をよくされる。「Alfa Romeo、なにがいいですか？」これは難しい。何がって言われても（笑）
クルマ選びって難しいと思う。ライフスタイルも違えば環境も違う。漠然とカタログスペックを比べるだけなら序列は付けやすいが、カタログ値だけじゃないのがクルマの良さ。特に同じエンジンを積んだ別モデルは比較が難しい。
「Alfa75V6とAlfa164QVとES30(SZ、RZ)はどれがいいですか？」という質問もよく受ける。これはラーメンでみそ味、塩味、醤油味のなにがいいですかと聞かれてると同じで答えようが無い。特にAlfa164とRZを乗っているので、この二車種での比較を尋ねられる。でも、はっきり言ってしまえば「答えられない」のだ。
Alfa164QVとES30は同じエンジンと思われているが、確かに大枠での意味では同じだが、方や横置きFF、方や縦置きFRの機構に合わせて設計されている。コンピュータも違えばエアフロ関係の取り回しも違う。そもそもクルマの用途が違うので、それに合わせてチューニングされている。とんこつ味噌ととんこつ醤油が一緒だと言っているようなものだ（例えがラーメンばかりでスマン）
なのでクルマ選びをエンジンで語るのはナンセンスだと思っている。当然エンジンは大切だけど、クルマ全体のトータルバランスの中で占める割合は案外少ないような気がする。3.0より2.0の方がいいという話を良く聞くように、サスペンションであったりクルマの重さであったり、場合によってはインテリアの質感であったり・・・・。
「Alfa164の中ではなにが一番ですか？」という質問もよく受ける。これはもっと困る。別にAlfa164QVが一番だとは思わないし、初期型のオートマだって、後期の24Vだっていい。勿論自分が乗ってるAlfa164Q4が最高だとも思っている。となると、回答は無い訳で、
「自分が気に入ったのが一番じゃない」という回答になってしまう。
好きこそすべて。雑誌や評論家が色々言っても結局は自分が本当に気に入ったものなら最高に感じるわけで、クルマ選びの基準は「本当に自分が心底好きかどうか」じゃないかな。
7 Comments
hasechuさん、書き込みありがとうございます。
Chousukeさんの言うとおり、Alfa75は独自の世界観をもったクルマだと思います。いっぱい愛して、これからも布教活動に励んでください。
Chousukeさん、
僕のライフスタイルには75が合っているということで(＾-＾;
嫁を悪くいうのは日本流ですかねw
もっとも、実際はシングルなんですけど….(>_
NOBUさんのコメントに対して全く同感です。
クルマ選びって自分自身で選ぶものなのですから。
調味料の違いによって１６４もこれほどの違いが出る訳ですし、それを選ぶのは好みも問題でしかないのですから。
ただ言えるのはそれぞれにいい持ち味がある訳でそれを分かってから選ぶのが理想だということです。
Hasechuさん、私は決して７５がカッコ悪いとは思いませんよ。
もし、そう思って７５に乗っているとしたら７５がちょっと可哀想に思えます。
ご自身のクルマに対して誇りを持って下さい。
家の隣町に、ある有名な芸能人が住んでいますが（漫才師）
ある日、ガレージが開いていたので、中を見てしまいました。
メルセデスＳＬとアルファ１４７が仲良く駐車していました。
ある意味、両極の車かなと思ったりしました。
もしくはアルファは奥さんの車かな。奥さんも元芸能人。
NOBUさん、こんばんわ。THEMA832のプレオープンで挨拶させていただいた75V6QV乗りのHasechuです。
75V6QVは164よりカッコ悪いしSZより遅いですが、これは日常的に付き合うのにナカナカよろしいかと思います。
理想はお洒落して164を乗りこなしたい所なんですがね、似合いませんわ。
マイナス30度ですか？！！ 想像がつきません・・・
クルマに限らず非日常的なものほど「モノ」に対する愛着はわきますよね。
「なんでこんな車買ったの？」
９ヶ月前に１６４を所有してから良く聞かれた。
「冬は走れんベさ」
確かに氷点下３０度はキツイ。
「４ＷＤじゃないっしょ」
こちらでは４駆がノーマル車。
日常生活用４ＷＤ車は２台ある。
１６４は非日常車か・・・。
それでいい。それだから買った。
非日常という贅沢な日を過ごしている。