この年末の忙しい時に、一昨日164Q4が逝ってしまった。う〜ム。
年末の買い出しに出ようと、いつののようにクラッチを踏んでエンジンを掛けようと思ったら・・。
「あれっ？！」
踏んだらそのまま抵抗も無くズボッと奥まで行って返って来ない。「？？？」一瞬クラッチペダルが折れたかと思ったほど。「ありゃりゃ？？」と足下を覗き込むと、抜け落ちてはいないけどスカスカな状態。
ブレーキオイルのリザーバータンクを覗き込むと（ブレーキと同じ油圧系のため）案の定スっから。。う〜ん、フルードを付け足すが、既にエアーが入ってしまってようでペダルをパタパタさせても効果なし。クルマの下に敷いていた段ボールにはオイルがべったり。
仕方なくロードサービスへ。。
2時間くらいしてようやく到着。レッカー車と積載車の2台体制で来てくれtが、ちょっと無理だという事で、さらにもう一人応援を要請。さらに待つ事30分。
全員揃ったところで、まず半地下の会社の駐車場からレッカー車のワイヤーで引き揚げ、その後牽引で表参道まで引っ張り出し、SoftBankの前で積載車に載せ替え工場へ。。。
車両3台、作業員4人による大掛かりな救出劇とあいなりました。プレミアアシストの皆さん、雨の中本当にありがとう！ 感動的な手際のいい作業でした。
積載車に載せられたQ4君。毎度の事ながら積載されてなんとも恥ずかしげな顔に映る。
自分も積載車の助手席に座るのは、かれこれ10回以上になるわけで、立派なベテランなんだけど(;^_^ やはりいつ乗っても居心地が悪い。
中野のTANAHASHIさんへ。社長、いきなり交通量のメチャクチャ多い青梅街道でボンネットを開けガシガシ作業を開始。さすが・・・。単なるホース抜けとかの軽症を願っていたけど、初見ではスリープの辺りからの漏れで、年越し入院となってしまった。う〜ん。
RZは車検切れバッテリー上がり中。ハーレーも車検切れバッテリー上がり中。う〜ん、この正月、移動手段が自転車のビアンキしかなくなってしまった。買い出しとかどうしよう(T_T)
でも、走ってる最中でなかったのが不幸中の幸いか・・・。
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