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ハーレーが車検だ。といっても実は車検切れてる（笑） 雨でディーラーに行くタイミングを失って、気がついたら今になってしまった。いくらなんでもヤバイということで、持ち込む前に適正化を実施。先ずは社外品に換えてあったマフラーを純正に戻す。一度換えたモノを戻すというのは心理的にかなり疲れる。車検が終わったらまた戻すんだから・・・。
造るのや壊すのは大好き。しかし、造ったものを一度壊してさらにまた元に戻す、という作業は苦手。修理工場にはまったく向いていない性格。メカニックの人たち、尊敬しちゃう。
バッテリーは完全に死んでた（笑）。ランプすらつかない。外して充電器でチャージ。明日まで充電されるだろうか・・・
不思議なもので、アルファロメオ2台。そしてこのハーレーファットボーイ。全部車検が同じ時期。梅雨が明けると乗り物が欲しくなるという分かりやすい性格。でも、三台とも車検が同じ月というのもいかがなものか・・・・
購入は計画的にね！
3 Comments
機会がありましたら是非お願い致します！
愛車のローキンカスタムは2004年モデルで9000キロの
中古車です（ビビットブラック）。
ワンオーナーで車庫保管である点。
購入したディーラーに新車時からの全ての記録簿がある点。
フロントフォークのメッキ化からデタッチャブルのウインドシールドやシーシーバーなど検討していたカスタムが全てなされていた
点に惹かれ清水の舞台から飛び降りてみました＾＾；。
浮かれていると愛車の１４７のオイルリークが日に日に悪化し
ガレージの地面の染みが増える悩みが。。。
人生楽あれば苦ありですね＾＾；。
おめでとうございます！もう納車されたのですか？
素敵なハーレーライフを過ごしてくださいね。
ご一緒できればいいですね！
以前掲示板に書き込みさせていただいたnissyと申します。
私もついにハーレーのオーナーになりました！
ファットボーイ好きではあったのですが、ロードキングカスタムの
大きなボディーに魅せられ購入してしまいました。
（私自身も大柄なもので＾＾；）
思えばこちらのサイトを偶然発見したことに始まり、
大型二輪の免許を取得しハーレーのことを考える日々。
ディーラーに実車を見に行くのが趣味となっていました。
そしてついに毎日ガレージで愛車を眺める日々が始まりました。
初めてのツーリングに思いを馳せております＾＾。
今後ともいろいろと参考にさせていただきます！